Adu Seksi Livery Yamaha M-Slaz Monster Tech-3 vs Movistar Custom...

Yamaha M-Slaz atau di Indonesia terkenal dengan Yamaha MT-15 kini sedang ramai menjadi bahan perbincangan para penyuka motor Thailandsetelah beberapa waktulalu resmi dirilis di Thailand International Auto Expo 2015.Selain menyodorkan display M-Slaz dengan livery general, Yamaha turut menampilkan karakter kekar Hyper Slaz dan livery khusus Monster Tech-3.Sedangkan jubah yang satunya tentu saja berasal dari Movistar. Tapi ini bukanlah official dari Yamaha, melainkan kreasi kustom yang sempat ramai di social media Facebook dan mengutarakan dirinya sebagai BigBike Mania asal Thailand.

Ketika keduanya disandingkan, Monster Tech-3 mengusung aksen lebih kaya grafik bahkan di jok boncengan yang masih diselimuti logo Monster Energy dan angka 38. Coraknya pun dibuat serasi antara body, hijau khas Monster Energy dan terpenting warna kuning keemasan menyerasikan laburan UpSide-Down.Sedangkan kustom Movistar M-Slaz terkesan kontras oleh baluran putih dan biru dan corak UpSide-Down'menyendiri' karena takpunya padanan warna. Latarnya yang memang beraksen hitam memabawa kecenderungan polsan biru, putih dan hijau pada logo Movistar justru lebih hidup.

Jika dihadapkan dengan dua pilihan di atas, manakah jubah favorit pilihan Anda? source:Otosia

Satu yang unik pada speedometer Yamaha MSlaz……

Bro dan sis sekalian….banyak yang nggak ngeh bahwa Yamaha menggunakan speedometer full digital dengan teknologi LCD yang tidak lazim pada MSlaz. Kenapa nggak lazim?. Karena display motor genre street fighter ini memang beda dengan LCD motor kebanyakan. Lah…emange seperti apa??…Untuk mengejar style….Yamaha ternyata mengambil langkah berbeda dari pabrikan lain. Jika sampeyan jeli….display speedometer digital MSlaz memiliki background gelap. Sebaliknya baru untuk tulisan terpampang dengan display cerah.Hal ini beda dengan motor full digital kebanyakan dimana background lebih cerah dan tulisan hitam. Yamaha memang sengaja melakukannya….Yup…pabrikan garputala menyebut speedometer model MSlaz sebagai “negative adaptive LCD”. Jadi ibarat foto hitam putih….penampakan didepanmata adalah negatifnya alias kebalikan dari display kebanyakan. Awalnya memang terasa ganjil. Tapi gebrakan ini berhasil membuat sosok MSlaz jadi lebih mewah berkelas….Last…..speedometer model negatif LCD sangat jarang kita jumpai pada motor lain. Bahkan mungkin MSlaz ini menjadi pioner dan baru satu-satunya mengaplikasi LCD dengan komposisi diatas alias belum ada produk lain dijejali style serupa. Koq ya kepikiran yak menggunakan modelunik diatas. salut deh pa. semoga berguna~ sumber:Mas Iwan (Iwb)

Ketika Pol Espargaro boncengin Bradley Smith diatas Yamaha MSlaz…..kayaknya nyaman-nyaman aja kang!

pemirsa sekalian…hingga detik ini masih banyak yang komen tentang jok belakang Yamaha Slaz. Memiliki desain ala street fighter modifikasi dengan buritan nungging bak R15…..banyak yang kuatir motor ini sulit digunakan untuk boncengan. Diperparah dengan shape sasis belakang pendek. Namun gambar Pol Espargaro serta Bradley Smith….rider Yamaha Motogp Tech 3 Terlampir membuktikan….sepertinya kekuatiran tersebut tidak terbukti…! Gambar yang diambil diPhuket Thailand ketika Pol Espargaro dan Smith nunggang MSlaz bareng-bareng menjadi bukti bahwa motor ini tidak masalah walau digunakan untuk boncengan. Pol didepan….dan Smith dibelakang. Terlihat tetap comfort dan tidak seekstrim R15. Namun secara kasat mata….motor menggunakan suspensi USD ini memang nungging. Bedanya….jika pada R15 boncenger berjarak cukup jauh dari rider depan…MSlaz tidak…..Yup…..dengan ergonomi tegak membuat boncenger tetap nyaman. Hal ini terlihat dari gap keduanya yang tidak terlalu jauh.Selain itu desain pilion seat memang beda dibanding R15. Busa split seat MSlaz nempel hingga jok belakang. Sedang R15 memiliki space yang lumayan jauhdengan ruang dibagian tengah antara jok depan dan belakang…..Last….semua analisa hanya berdasarkan gambar dan perlu kita buktikan saat peluncuran resminya di Indonesia nanti. Kita tunggu saja pas hari H nya tahun depan hehe ... Source:IWB

Ketika Yamaha MSlaz aka MT15 diparkir jejerin dengan MT25….monggo bandingin mzbro !

Bro dan sis sekalian….kelar jejerin MSlaz dengan moge MT-09….kini muncul lagi gambar lain dengan posisi mirip. Hanya saja sekarang sport naked street fighter tersebut dijejerin MT25. Impressinya??. Galak MSlaz A….Dari gambar diatas harus diakui….sosok MT25 jadi terkesan kalah galak. Apalagi bagian depan….jiaahh kayak adiknya mzbro. Kembali muka dan garpu MSlaz menyumbang terbesar desain yang terkesan moge look. Sayangnya….mesinnya brow….Coba kalau dijejali mesin 2 silinder pasti pada klepek-klepek. Tapi memang…dengan meracik desain sangar pada mesin 150cc otomatis pasar lebih luas. Lah orang banderol lebih terjangkau mzbro. Kalau mesin 250cc….pasti market lebih kecil. Selain itu dengam basis frame deltabox proses R & D lebih gampang….mungkin juga itu alasannya…. Last….produksi part untuk BG7 terus berlangsung. Seluruh vendor pendukung sudah mulai produksi 1000 part hingga lebih. Beberapa part yang terendus yakni cover tanki (kondom)…. inner tanki, velg, lampu LED beserta reflektornya dan banyak lagi lainnya diproduksi lokal. Untuk Kayaba sendiri rumornya hanya dapat jatah suspensi belakang. Kita tunggu saja progress BG7 yang disinyalir sebagai MSlaz. So….kumaha, muantep MSlaz apa MT25 saat jejer bersama??….hehe

Ketika Yamaha MSlaz jejer MT-09…edian ora kebanting

Bro dan sis sekalian….pasti banyak yang penasaran bagaimana sosok Yamaha MSlaz ketika diparkir jejer dengan moge MT series. Seperti mengerti keinginan para biker ditanah air…..gambar yang dishare oleh forum Thailand ini menunjukkan…..MSlaz ternyata tidak kebanting saat dijejerin MT09……Secara dimensi mungkin MSlaz memang lebih kecil.
Namun dari postur….terlihat kedua sport beda kubikasi ini sama-sama padat. Tidak bisa saya pungkiri…..MSlaz tidak kebanting.Cukup menarik tentunya mzbro karena ukuran ban motor 150cc ini lebih kecil. Saat saya perhatikan jelas.. hal ini akibat komponen garpu depan yang gambot…..Yup…dibekali garpu model up sidedown (USD) bukan teleskopik…..
MSlaz mampu jabanin sisi visual kakaknya. Suka atau tidak….harus di akui…..Yamaha kali ini berhasil membuat kesan ringkih hilang babar blas haha. Silinder blok mungil tertutupi desain yang begitu brilian. Model headlamp pun ternyata juga lebih gahar. Hanya satu yang sangat disayangkan….Kenapa mereka malah menurunkan desain ini pada sport150cc??. Coba desain tersebut dicangkokkan pada mesin 250cc 2 silinder alias MT25….. Memang proses R & D lebih sulit dikarenakan Yamaha tidak memiliki frame 250cc deltabox. Hanya saja kalau desain sudi digarap serius seperti MSlaz...potensi dicintai para biker lebih besar.So….seperti apa sosok MSlaz saat dijejerin MT09?. Nih dia gambarnya kang. USD-nya  yang emang bikin maut….. :-D

Source:IWB

Video Yamaha M-Slaz . . . Starter, Suara Knalpot, redline . . .

Bro sekalian, Monggo buat sobat sekalian Yang mau tahu seperti apa JikaYamaha M-Slaz ini dinyalakan? . .. Cekidot!!!
https://m.youtube.com/watch?_e_pi_=7%2CPAGE_ID10%2C4117792033
Video diatas  bagaimanacara Yamaha M-Slaz dinyalakan hanya dengan menggeser MT-Switch kearah bawah lalu lepas  . . . Notecaranya beda banget dengan motor motor biasannya yang Pencet tombol hehehe...di video yang di peroleh dari Grup Facebook Yamaha M-slaz Thailand di atas  . .  
Juga mas bro bisa lihat dan dengar bahwa suara tone yang keluar dari Muffler memang mirip mirip dengan suara R15 baik saat idel, maupun saat gas dibetot . . . .. . 
Yamaha M-Slaz dijual di Thailanddengan harga Yang mencapai 34,5Juta rupiah bila di Kurskan ke Rupiah, Motor ini juga rencanany akan dirilis di Indonesia pada semester pertama 2016 . . . atau mungkin lebih mengerucut lagi di Triwulan pertama 2016 . .. Positioningnya masih belum ketahuan dengan pas dan tepat . ..
Namun disinyalir memang akan di atas Yamaha Vixion
Beberapa Part Part yang menempel di M-slaz seperti Suspensi Upside down banyak diincar oleh Pengguna motor motor 150 cc yamaha lainnya seperti R15 dan Vixion . .. bakalan jadi sembako modif nih, apalagi jika nanti memang dimensi Komstirnya sama  . . . bakalan laku keras di bagian Parts . . .
sumber:TMC

Öhlins ternyata sudah menyiapkan shockbraker racing untuk Yamaha MSlaz…..

Bro dan sis sekalian….memiliki platform identik dengan varian yang sudah eksis memang menguntungkan.
Hal ini terlihat dari keterlibatan Ohlins dalam meracik shockbraker racing untuk Yamaha MSlaz dalam peluncuran sang produk diThailand kemarin….Momen terlihat dari jepretan display dimana sebuah MSlaz dijejali berbagai perangkat aksesories.
Mulai dari handguard….windshield….
cover crankcase….
progrip hingga rear fender….
hadir mzbro.
Namun dari sekian yang nongol….tentu yang paling menarik adalah nongolnya suspensi Ohlins pada sang street fighter….Yup….ternyata pabrikan shockbraker kondang ini sudah menyiapkan suspensi racing pada MSlaz. Tindakan ini sebenarnya tidak mengejutkan mengingat teman-teman yang paham betul Ohlins pasti sudah tahu brand ini juga meracik suspensi motor dengan kubikasi dibawah 250cc.
Banderol biasanya berkisar antara 3,5-5 jutaan.
Lho….koq murah??….
Karena Ohlins suspension for small bike memang diracik diThailand sehingga banderol bisa ditekan.
Btw….untuk harian sebenarnya shock standart sudah jauh dari mumpuni.
Namun jika sampeyan mengejar race oriented dan gengsi….
Ohlins memang brand paling tepat. Wis ah segitu dulu….hehe

Warna Yamaha MSlaz yang dijual di Thailand??. Berikut gambar lengkapnya….

Di Karenakan sibuk semesteran di sekolah jdi ajah jrang up to date haha...Langsung aja dah sebagai produk anyar, street fighter bike Yamaha MSlaz banyak menyita perhatian biker.

Begitu pula dengan opsi warna yang ditawarkan Yamaha Thailand. Secara total ada 4 color…..berikut foto studio detilnya….Thai Yamaha Motor secara resmisudah merilis sport 150cc yang dibekali perangkat upside down.
Dengan komponen yang dicangkokkan pabrikan garputala mengklaim produk mereka memiliki handling terbaik dikelasnya.
Disebut sebagai “Ultimate fashion street Extreme”…..engine dan sasis dikembangkan dari basis platform YZF R15. Jadi bukan Vixion lho kang.
Kalau ada yang bilang hanya Vixy modifan kudu ibak kembang 7 rupa dulu biar seger badannya (becanda lho brow…haha).
Yamaha menyebut MSlaz sebagai high performance and high rigidity sport naked 150cc.
Terus apa wae pilihan warnanya??….
Secara total ada 4 dan nyaris semua menganut model two tone color kecuali yang hitam. So…merah-hitam, biru-putih, ijo-abu-abu dan black mate.
Nah…jadi itemnya ngedof pakde, bukan hitam metalic. Tentu langkah ini akan membuat tampilan MSlaz lebih angker dan berwibawa.
Apakah warna diatas akan sama dengan varian ditanah air nanti?. sepertinya demikian.
Namun hingga detik ini bloger* kondang tanah air masih ragu apakah Yamaha Indonesia juga mengusung nama MSlaz seperti Thailand, karena…buat lidah lokal kurang membumi.
Harapan saya sih tetap MT15. Nah…penasaran seperti apa warna yang ditawarkan?. Intip wae gambarnya dibawah ini.
gimana…mana yang paling keren??….
Yamaha MSlaz red-black
Yamaha MSlaz blue-white
Yamaha MSlaz grey
Yamaha MSlaz black mate