Ketika Yamaha MSlaz aka MT15 diparkir jejerin dengan MT25….monggo bandingin mzbro !

Bro dan sis sekalian….kelar jejerin MSlaz dengan moge MT-09….kini muncul lagi gambar lain dengan posisi mirip. Hanya saja sekarang sport naked street fighter tersebut dijejerin MT25. Impressinya??. Galak MSlaz A….Dari gambar diatas harus diakui….sosok MT25 jadi terkesan kalah galak. Apalagi bagian depan….jiaahh kayak adiknya mzbro. Kembali muka dan garpu MSlaz menyumbang terbesar desain yang terkesan moge look. Sayangnya….mesinnya brow….Coba kalau dijejali mesin 2 silinder pasti pada klepek-klepek. Tapi memang…dengan meracik desain sangar pada mesin 150cc otomatis pasar lebih luas. Lah orang banderol lebih terjangkau mzbro. Kalau mesin 250cc….pasti market lebih kecil. Selain itu dengam basis frame deltabox proses R & D lebih gampang….mungkin juga itu alasannya…. Last….produksi part untuk BG7 terus berlangsung. Seluruh vendor pendukung sudah mulai produksi 1000 part hingga lebih. Beberapa part yang terendus yakni cover tanki (kondom)…. inner tanki, velg, lampu LED beserta reflektornya dan banyak lagi lainnya diproduksi lokal. Untuk Kayaba sendiri rumornya hanya dapat jatah suspensi belakang. Kita tunggu saja progress BG7 yang disinyalir sebagai MSlaz. So….kumaha, muantep MSlaz apa MT25 saat jejer bersama??….hehe

Ketika Yamaha MSlaz jejer MT-09…edian ora kebanting

Bro dan sis sekalian….pasti banyak yang penasaran bagaimana sosok Yamaha MSlaz ketika diparkir jejer dengan moge MT series. Seperti mengerti keinginan para biker ditanah air…..gambar yang dishare oleh forum Thailand ini menunjukkan…..MSlaz ternyata tidak kebanting saat dijejerin MT09……Secara dimensi mungkin MSlaz memang lebih kecil.
Namun dari postur….terlihat kedua sport beda kubikasi ini sama-sama padat. Tidak bisa saya pungkiri…..MSlaz tidak kebanting.Cukup menarik tentunya mzbro karena ukuran ban motor 150cc ini lebih kecil. Saat saya perhatikan jelas.. hal ini akibat komponen garpu depan yang gambot…..Yup…dibekali garpu model up sidedown (USD) bukan teleskopik…..
MSlaz mampu jabanin sisi visual kakaknya. Suka atau tidak….harus di akui…..Yamaha kali ini berhasil membuat kesan ringkih hilang babar blas haha. Silinder blok mungil tertutupi desain yang begitu brilian. Model headlamp pun ternyata juga lebih gahar. Hanya satu yang sangat disayangkan….Kenapa mereka malah menurunkan desain ini pada sport150cc??. Coba desain tersebut dicangkokkan pada mesin 250cc 2 silinder alias MT25….. Memang proses R & D lebih sulit dikarenakan Yamaha tidak memiliki frame 250cc deltabox. Hanya saja kalau desain sudi digarap serius seperti MSlaz...potensi dicintai para biker lebih besar.So….seperti apa sosok MSlaz saat dijejerin MT09?. Nih dia gambarnya kang. USD-nya  yang emang bikin maut….. :-D

Source:IWB